تصميم نظام الاستجابة للطوارئ المرورية على أساس إنترنت الأشياء واستخراج البيانات في حالات الطوارئ(Designing a traffic emergency response system based on the Internet of Things and emergency data mining)

تلعب الاستجابة الطارئة لحركة المرور بعد وقوع حادث دورًا مهمًا في تقليل الخسائر وهي حلقة وصل رئيسية في إدارة الطوارئ الحضرية.

مع التحسين المستمر لمستوى التحضر ، أصبحت مشكلة فقدان الأفراد والممتلكات الناجمة عن الكوارث الطبيعية وحوادث السلامة والهجمات الإرهابية وغيرها من الحوادث غير المتوقعة بارزة بشكل متزايد. في عملية التحضر ، زاد عدد سكان الحضر وعدد المركبات بشكل كبير ، مما يضع متطلبات جديدة لمديري المدن. في الوقت نفسه ، تشكلت شبكة الطرق الأصلية للمدينة بالفعل ، ولكن معدل نمو المركبات أسرع بكثير من معدل نمو الطرق الجديدة.

بلغ ضغط الحركة الناجم عن الزيادة المفاجئة في عدد المركبات حده الأقصى في العديد من المدن الكبيرة. في حالة حدوث حالة طوارئ ، تكون شبكة الطرق معطلة للغاية ، مما يؤدي إلى مشاكل ، مثل عدم قدرة الأفراد على الإخلاء بسرعة ، وعدم قدرة قوات الإنقاذ على القدوم في الوقت المناسب ، وعدم قدرة مواد الإنقاذ على الوصول إلى موقع الحادث ، والاضطرابات في مواقع إعادة التوطين ، مما يسبب خسائر أكبر.

إن إدخال إنترنت الأشياء وتقنية استخراج البيانات لإنشاء نظام استجابة طوارئ المرور في ظل حالات الطوارئ الحضرية يمكن أن يحسن بشكل كبير مستوى الاستجابة للطوارئ الحضرية وتحقيق إدارة مكثفة فعالة. يشتمل النظام بشكل أساسي على أنظمة فرعية ، مثل نظام جمع بيانات إجلاء الأفراد ، ونظام جمع بيانات تشغيل السيارة ، ونظام جمع بيانات توزيع مواد الإنقاذ ، ونظام جمع بيانات مكان تسوية الأفراد ، ونظام تحديد الهوية الذكي بحربة المرور ، وما إلى ذلك أيضًا. لإدارة القيادة وإجلاء الموظفين والتخلص من الكوارث في حالة الطوارئ ، وتحسين نظام إدارة دعم الطوارئ الحضرية. بدعم من إنترنت الأشياء وتكنولوجيا استخراج البيانات ، يمكن لنظام الاستجابة للطوارئ في حركة المرور التحكم في الوقت المناسب وبدقة في المعلومات المستحقة للأفراد والمركبات ، وإعادة توطين الأفراد والمركبات بسرعة وسهولة ، وتنفيذ أعمال الإنقاذ بشكل فعال ، والتحسين بشكل فعال كفاءة الإنقاذ وتحسين مستوى الإدارة الحضرية.

يهدف نظام الاستجابة للطوارئ المرورية في حالات الطوارئ الحضرية إلى الإجلاء السريع وإنقاذ الأفراد والتخلص من الحوادث. من الضروري التفكير بشكل شامل في مسارات نقل الأشخاص المعرضين للخطر ، وعمال الإنقاذ ، والمواد والمعدات. من الضروري الحصول على بيانات تدفق الأفراد والمركبات والمواد في الوقت المناسب. لذلك ، من الضروري إنشاء نظام استجابة للطوارئ مع إنترنت الأشياء باعتبارها التكنولوجيا الأساسية

أولاً ، إنه لإنقاذ الجرحى بشكل أفضل ، وفي الوقت نفسه ، يمكن أيضًا منع إصابة المزيد من الأشخاص ، وتقليل الآثار السلبية للحادث ، وخلق ظروف خارجية جيدة للتخلص الناجح من الحادث .  من خلال توزيع سوار تحديد التردد اللاسلكي على الأشخاص الذين تم إجلاؤهم وتحديد علامات تحديد التردد اللاسلكي على المركبات ، يمكن جمع معلومات تدفق الأفراد والمركبات بدقة وسرعة

ثانيًا ، إلى جانب جمع معلومات المركبات التي تم إجلاؤها ، من الضروري أيضًا جمع معلومات المركبات المشاركة في الإنقاذ. يتم إرسال هذا الجزء من المعلومات إلى مركز القيادة الخاص بنظام الإنقاذ بعد معالجة البيانات الضخمة لتقديم المساعدة لمنظمي الإنقاذ لتخصيص المركبات. تم إكمال هذا العمل بشكل مشترك من خلال علامة تعريف التردد اللاسلكي المركبة على السيارة ، ونظام GPS المُركب على السيارة ونظام تحديد الهوية الذكي بحربة المرور.

بعد حدوث حالة الطوارئ ، يجب تنفيذ الاستجابة للطوارئ في أسرع وقت ممكن ويجب تنسيق قوات الإنقاذ من جميع الأطراف للمشاركة في عملية الإنقاذ ، مما يضع متطلبات أعلى لمنظمي الاستجابة للطوارئ. يشمل اتخاذ قرارات الإنقاذ في حالات الطوارئ مجموعة واسعة من الجوانب ، والعديد من العوامل المؤثرة ، والظروف الميدانية المعقدة. معظم نماذج اتخاذ القرار غير مناسبة. في عملية صنع القرار الفعلية ، يعتمد اتخاذ القرار بشكل أساسي على الخبرة العملية للمنظمين. إن عملية اتخاذ القرار هذه التي تعتمد على المعرفة المهنية والخبرة العملية يصعب التعبير عنها وإدراكها على الكمبيوتر ، كما أن صحة اتخاذ القرار تعتمد بشكل كبير على المستوى المهني لصانع القرار مع عدم اليقين الذاتي القوي ، وهو أمر يصعب مواجهته متطلبات الإنقاذ في حالات الطوارئ.

في السنوات الأخيرة ، مع التقدم المستمر في تكنولوجيا التنقيب عن البيانات ، استخدم التنقيب عن البيانات لتحليل خبرة الخبراء وإنشاء نظام معرفة خبير يعتمد على التنقيب عن البيانات ، وقد استخدم على نطاق واسع في مختلف المجالات

استنادًا إلى البيانات التاريخية لصنع القرار في ظل حالات الطوارئ ، مع الأخذ في الاعتبار العوامل الذاتية والموضوعية المختلفة التي تؤثر على سلوك اتخاذ القرار في الاستجابة لحالات الطوارئ ، يتم تحليل وتحديد سمات أنشطة صنع القرار في حالات الطوارئ ، وتلخيص تدابير الإنقاذ في حالات الطوارئ ، وأشجار القرار يتم تدريبهم من خلال خوارزمية التنقيب عن البيانات ، وبالتالي إنشاء نموذج مساعد لاتخاذ القرار وحل المشكلات الرئيسية لنظام دعم القرار المساعد في حالات الطوارئ. يتضمن إنشاء شجرة القرار عمليتين: نمو شجرة القرار وتقليم شجرة القرار.

لحل هذه المشكلة ، يتم اتخاذ التدابير التالية بشكل أساسي.

أولاً ، سيقوم المتطوعون في حالات الطوارئ بتثبيت بطاقات تعريف التردد اللاسلكي المحمولة على متن المركبة مؤقتًا على المركبات التي تم إخلاؤها وفقًا لمبدأ المبلغ المقطوع.

ثانيًا ، افساح المجال كاملاً لوظيفة حربة المرور واجمع بيانات تشغيل المركبات التي تم إخلاؤها من خلال المعدات الذكية لحربة المرور.

عملية جمع البيانات وتحليلها للمركبات التي تم إخلاؤها.

من أجل التحقق من فعالية وجدوى مخطط تصميم نظام الاستجابة لحالات الطوارئ المصمم ، تصمم نظام فهرس تقييم شامل من خمسة جوانب:

النظام الفرعي لإجلاء الأفراد ،

النظام الفرعي لتشغيل السيارة ،

النظام الفرعي لتخصيص وتوزيع مواد الإنقاذ ،

النظام الفرعي لموقع إعادة التوطين ،

ومؤشر التقييم الشامل لنظام الاستجابة للطوارئ المرورية.

تدفق العمل للاستجابة لحالات الطوارئ المرورية والتخلص منها

أ. الإنقاذ في الموقع

قبل وصول الطاقم الطبي إلى الموقع ، يجب على قوة الإنقاذ في حالات الطوارئ التي تصل مقدمًا ، وفقًا لإجراءات الإسعافات الأولية ، إجراء تصنيف وفحص في الموقع للمصابين في الحادث ، وتنفيذ الإسعافات الأولية في الموقع. في حالة صحية حرجة؛ يقوم المنظمون بتجهيز الأفراد والمركبات الذين تم إجلاؤهم بعلامات إنترنت الأشياء وتوجيههم للإخلاء وفقًا لخطة الاستجابة للطوارئ ؛ بعد اندفاع شرطة المرور إلى الموقع ، ينبغي عليهم اتخاذ تدابير فعالة على الفور لتحويل المركبات وتحويل مسار حركة المرور وحماية أدلة تتبع الموقع و الأدلة ذات الصلة ؛ قسم إعادة التأهيل مسؤول عن تفكيك المركبات وإنقاذ الأشخاص المحاصرين في المركبات بسبب انقلاب المركبات وتشوهها ؛ أفراد الشرطة الآخرون مسؤولون عن الحفاظ على النظام العام في الموقع ؛ في حالة وقوع حوادث خاصة ، يكون منظم الاستجابة للطوارئ مسؤولاً عن حشد المهنيين وأدوات الإنقاذ.

ب. جمع البيانات وتحميلها وتحليلها

باستخدام تقنيات الاستشعار المختلفة لإنترنت الأشياء ، يتم جمع البيانات ذات الصلة وتحميلها إلى نظام الاستجابة للطوارئ. يجب على منظم التخلص في حالات الطوارئ ، وفقًا للبيانات التي تم الحصول عليها ، استيعاب الموقف المحدد للحادث بشكل سريع وشامل ، وتحديد التدابير اللازمة لحماية سلامة الأفراد ، وتحديد نطاق وطرق وإجراءات إخلاء الأفراد والمركبات في حالات الطوارئ ، وتنظيم تنفيذها. يجب على المنظم أيضًا التنسيق بين الموظفين الطبيين والشرطة والإنقاذ للوصول بسرعة إلى الموقع للإنقاذ لمنع وقوع الحادث أو التسبب في إصابات ثانوية

ج. فتح مواقع إعادة التوطين في حالات الطوارئ وتوزيع مواد الإنقاذ

في نفس وقت الإنقاذ في الموقع ، تقرر ما إذا كان سيتم استخدام موقع إعادة التوطين وفقًا لخطورة الحادث. عندما يقرر منظم الاستجابة للطوارئ استخدام هذه الأماكن ، يجب أن يقوم على الفور بعمل جيد في أعمال الإنقاذ ، مثل استقبال الأفراد وإعادة توطينهم. على وجه الخصوص ، من الضروري القيام بعمل جيد في الإدارة الرقمية للأفراد والمواد ، وتقديم حالة إعادة التوطين المحددة إلى منظمي التخلص في حالات الطوارئ.

د- استعادة الحوادث

بعد حدوث حالة طوارئ ، يجب على منظم الاستجابة للطوارئ ، وفقًا لاحتياجات الاستجابة ، إصدار إرشادات للوقاية والاستجابة للجمهور من خلال الراديو والتلفزيون والصحف والمواقع الإلكترونية وشاشات العرض الخارجية والرسائل القصيرة وما إلى ذلك ، والتعبئة جميع القوى الاجتماعية للمساعدة في أعمال الإنقاذ والاستجابة. بعد اكتمال عملية الإنقاذ في الموقع ، يجب تنظيف الموقع في الوقت المناسب لإصلاح مرافق المرور المتضررة واستعادة أوامر المرور العادية. بعد اكتمال الاستجابة للطوارئ والتأكيد على التخلص من العوامل الخطرة ، يجب أن تقرر وحدة بدء الاستجابة المتدرجة وتعلن انتهاء التخلص الطارئ. تنفذ الإدارات المعنية التعافي وإعادة الإعمار بعد الكوارث ، مثل تخصيص أموال ومواد الإنقاذ ، والتحقيق في أسباب الحادث ، واستئناف خطط الإنتاج والمعيشة.

بالمقارنة مع نظام الإنقاذ التقليدي ، فإن نظام الاستجابة للطوارئ الخاص بحركة المرور المصمم في هذه الورقة يحتوي على النظام التالي بسرعة استجابة سريعة ودقة عالية. هذا يحل مشكلة عدم قدرة منظمة الإنقاذ في نظام الإنقاذ التقليدي على الحصول على معلومات موقع الحادث في الوقت المناسب ، مما يؤدي إلى سرعة استجابة بطيئة ومعدل خطأ مرتفع ؛ من ناحية أخرى ، يدمج النظام بيانات إجلاء الموظفين وبيانات تشغيل السيارة وبيانات تكوين مواد الإغاثة وتوزيعها وبيانات موقع إعادة التوطين وبيانات فم بطاقة المرور في نظام معالجة لتحليل البيانات ومعالجتها. هذا يمكن أن يضمن التآزر بين الأنظمة المعنية إلى أقصى حد وتحقيق النظام الأمثل

سيؤدي تنفيذ هذا البرنامج إلى تحسين سرعة الاستجابة لحالات الطوارئ بشكل كبير في ظل حالات الطوارئ ، وبالتالي تحسين كفاءة الإنقاذ وجودة الإنقاذ بشكل كبير. يعد استخدام تقنية جمع بيانات إنترنت الأشياء للحصول على معلومات الطوارئ في الموقع بشكل شامل وتنظيم أعمال الإنقاذ هو التطبيق الأول على مستوى إدارة الطوارئ الحضرية ، والذي يمكن أن يوفر بعض المراجع للإدارة الذكية للمدن الكبيرة الحديثة.

0.00 avg. rating (0% score) - 0 votes
0 نظرات

No Comment.